Нисдэг конус гэж нэрлэгддэг, олны хэллэгээр бол конус нь ердийн савлуурын тоо, дүүжин харвалтгүй, нэг минутанд эргэлтийн тоо нь заасан эргэлтийн тооноос давсан байдаг. Конусын эргэлтийн ерөнхий хурд n=10-15р/мин бутлуурын ачаалалгүй үед хязгаарлах хурд нь конусын эргэлтийн хурд нь энэ заасан хэмжээнээс хэтэрсэн үед энэ нь нисдэг конус юм. Бутлуур нь нисдэг конусын гэмтэлтэй үед бөмбөрцөг холхивчийн тос хаягдаж, бутлах камерт орж буй хүдэр "нисдэг" бөгөөд бутлуур нь хүдэр бутлах үүрэг гүйцэтгэж чадахгүй. Хүнд тохиолдолд энэ нь гол болон бусад эд ангиудыг гэмтээж, хэвийн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлнө. Энэ алдааг арилгахын тулд бид эхлээд нисдэг конусын шалтгааныг ойлгох хэрэгтэй бөгөөд засвар үйлчилгээний зөв арга хэмжээ авах хэрэгтэй. Нисдэг конус үүсэх олон шалтгаан байдаг бөгөөд шалтгаан бүр нь олон янзын нөлөөллийн хүчин зүйлсийг агуулдаг бөгөөд тэдгээр нь илүү төвөгтэй байдаг тул нөлөөлөх хүчин зүйл бүрийг шинжилж, эвдрэлийн гол шалтгааныг олж мэдээд, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дэвшүүлэх шаардлагатай.
1, аяга хавтан ба конус бөмбөрцөг муу таарч Бутлуур нь тоос шороотой, чичиргээт орчинд удаан ажилладаг тул хөдөлж буй конус бөмбөрцөг бие нь удаан хугацаанд элэгддэг аяга хавтанцар, ингэснээр аяга хавтангийн зузаан аажмаар буурч, дотоод цагираг аяга хавтантай холбоо барих үед хөдөлгөөнт конус буурч, улмаар хөдөлж буй конусын тогтвортой ажиллах нөхцлийг алдагдуулж, конусын хэвийн гүйлтийн замыг өөрчилдөг.
Тоног төхөөрөмж ажиллаж байх үед бул нь конус бутны доод хэсэгтэй мөргөлдөж, стрессийн концентраци үүсэх ба ингэснээр конус бутны доод төгсгөлийн элэгдлийн хурд нэмэгдэж, наалт үүсч, бүр хагарч, конус нисдэг. Конусын хэвийн ажиллагааг хангахын тулд гадна цагирагт аяга тавагны хавтангийн контактын талбайн гуравны хоёрыг, дотоод цагираг болон конусын гадаргуугийн гуравны нэгийг холбоогүй байх шаардлагатай. булт ба конусан бут нь конусан бутны өндрийн дээд хэсэгтэй шүргэлцэж байгаа бөгөөд бутлуурын засвар үйлчилгээний явцад контактын гадаргуугийн элэгдэл ажиглагдаж байна. Бөмбөрцөг холхивч нь гадна цагирагны дагуу хөдөлж буй конус бөмбөрцөгтэй биш, харин дотоод цагирагийн дагуу, конус бул нь доод хэсэгт конус буттай шүргэлцдэг бол нисдэг бөмбөрцгийг үйлдвэрлэх гэж үзэж болно. конус нь бөмбөрцөг холхивч ба хөдөлж буй конусын бөмбөрцөг хоорондын хэвийн бус контакттай холбоотой бөгөөд үндсэн шийдэл нь: ① Дотор цагирагны ховилын талбайг нэмэгдүүлэх аяганы хавтангийн хувьд контактын туузны өргөн (0.3R-0.5R) (R нь бөмбөрцөг холхивчийн гол шугамаас гадна бөмбөлөг хүртэлх хэвтээ радиус), ховилын гүн h=6.5мм. ② Бөмбөлөг хавтангийн дотор цагирагыг хусаж, боловсруулж, 25мм*25мм хэмжээтэй хэсэгт 3-5 цэгээс багагүй контакттай, хүрэлцэхгүй хэсгийн шаантаг завсар 0,3-0,5 мм байна. Энэ аргаар боловсруулж, угсарсны дараа бөмбөрцгийн гаднах хэсэгтэй холбоо тогтоох боломжтой.
2, конусан тэнхлэг ба конусан тэнхлэгийн контактын конусан тэнхлэг ба булны контактын шинж чанар нь том булангийн журнал ба жижиг угсралтын завсар, босоо амны диаметр ба угсралтын цоорхой, тэнхлэг ба конусан бут нь жигд контактын бүтэн уртын дагуу эсвэл конусын дээд хагасын дагуу байна. бут жигд холбоо, дараа нь конус тогтвортой, хэвийн ажиллагаатай байж болно. Хачирхалтай бут нь шулуун бутанд хазайсан үед булны болон конус бутны хоорондох холбоо муу байвал нисдэг конус ба бутыг таслахад хүргэдэг.
Хачирхалтай бутны хазайлтын хэд хэдэн шалтгаан бий.
(1) Бутлуурын биеийг байранд нь суулгаагүй байна. Биеийн тэгш байдлын алдаа, төвийн босоо байдлын алдааг нарийн хэмжих ёстой бөгөөд тэгш байдлын хүлцэл нь метрийн уртад 0.1 мм-ээс ихгүй байна. Босоо байрлалыг төв ханцуйны дотоод нүхний гол шугам дээр тулгуурлан түдгэлзүүлсэн алхаар хэмжсэн бөгөөд босоо байдлын зөвшөөрөгдөх хазайлт нь 0.15% -иас ихгүй байна. Түвшин ба босоо байдлын хэт зөрүү нь бутлуур дахь дамжуулагч хэсгүүдийг гэмтээнэ. Энэ тохиолдолд бутлуурын суурийн босоо болон хэвтээ тэнхлэгийг дахин тохируулах, бүлэг тус бүрийн жийргэвчийг тохируулах, цахилгаан гагнуур ашиглан жийргэвчийг цэгцлэх, дараа нь зангуу боолтыг чангалж, цемент цутгах шаардлагатай. (2) Хөндлөнгийн дискний жигд бус элэгдэл. Гаднах цагиргийн өндөр хурдны улмаас гаднах цагирагны элэгдэл нь дотоод цагирагаас илүү ноцтой бөгөөд хазгай бут нь хазайсан байдаг. Хажуу тэнхлэгийн ханцуйны хазайлт нь тэдний гаднах цагирагны элэгдлийг ихэсгэх ба энэ хоёр нь бие биедээ нөлөөлж, элэгдэлд илүү ноцтой байх тусам хазайлт илүү хүчтэй болно. Иймд өдөр тутмын засвар үйлчилгээнд зуучлагч дискийг тогтмол задалж, шалгуулж, элэгдэлд орсон нь тогтоогдвол стандарт хэмжээтэй “урт мах”-ны дагуу токарийг үргэлжлүүлэн ашиглах боломжтой.
(3) Налуу арааны завсар жийргэвчний тэгш бус зузааныг тохируулна. Шүдний цоорхойг тохируулах үед зөөгч дискний доор нэмсэн жийргэвчний зузаан жигд бус, эсвэл угсралтын явцад жийргэвчний дунд хог хаягдал холилдсон үед хазгай бут нь хазайна. Тиймээс бутлуурыг засварлахдаа тоос шороо, хог хаягдал орохоос сэргийлж цилиндрийн ханцуйг битүүмжилж, жийргэвчийг даавуугаар арчиж цэвэрлэнэ.
(4) Дамжуулах дискийг буруу суурилуулсан. Дээд талын түлхэлтийн дискийг суурилуулах үед дугуй зүү нь хазгай голын ханцуйны доод хэсэгт байрлах цооногийн нүхэнд бүрэн орохгүй бөгөөд түүнийг хазайхад хүргэдэг. Тиймээс түлхэх дискний гүнийг хэмжих бүрд дугуй зүүний харгалзах байрлалыг тэмдэглэж, бүрэн угсралтыг баталгаажуулдаг. 3 Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хоорондын зай буруу Бутлуурын угсралтын үндсэн зайд их биеийн ханцуй болон босоо тэнхлэг, үндсэн тэнхлэг ба конус тэнхлэг хоорондын зай орно. Бутлуур хэвийн ажиллаж байх үед дулааны тэлэлт, хэв гажилтаас сэргийлэхийн тулд эд ангиудыг үйлдвэрлэх, угсрах явцад гарсан алдааг нөхөхийн тулд янз бүрийн үрэлтийн гадаргуугийн хооронд найдвартай тосолгооны тосны хальс үүсгэж, гадаргуугийн хооронд тохирох зайтай байх ёстой.
Тэдгээрийн дотор ханцуйны завсар 3.8-4.2мм, конус бутны дээд амны завсар 3.0-3.8мм, доод амны завсар 9.0-10.4мм байх тул дээд ам нь жижиг, доод ам нь том. Цоорхой нь хэтэрхий жижиг, халаахад хялбар, нисдэг конус үүсгэдэг; Цоорхой нь хэтэрхий том, цочролын чичиргээ үүсгэж, бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн ашиглалтын хугацааг эрс багасгадаг. Тиймээс хар тугалга дарах аргыг суурилуулалт бүрийн үед түүний параметрийн шаардлагыг хангахын тулд хэсэг бүрийн цоорхойг хэмжихэд ашигладаг.
4, үйл ажиллагааны явцад тосолгооны материал муутай бутлуур, бие биентэйгээ харьцах, харьцангуй хөдөлгөөнтэй гадаргуугийн хоорондох үрэлт нь гидродинамик тосолгооны материалыг бүрдүүлэхийн тулд тосолгооны тосны оролцоог шаарддаг. Машиныг хангалттай тослох нь эд анги хоорондын үрэлтийг сайжруулж, элэгдлийг бууруулж, машины хэвийн ажиллагааг хангана. Харин тосолгооны системийн тосны температур, тосны даралт, тосны хэмжээ хангалтгүй, ялангуяа бутлуурын ажиллах орчин хатуу ширүүн, тоосжилт ихтэй, тоос үл нэвтрэх систем нь зохих үүргээ гүйцэтгэж чадахгүй бол ноцтой бохирдуулах болно. тосолгооны тос нь тосон хальс үүсгэх боломжгүй тул тосолгооны тос нь зөвхөн тосолгооны үүрэг гүйцэтгэхгүй, харин контактын гадаргуугийн элэгдлийг улам хүндрүүлж, нисдэг конус үүсгэдэг.
Тосолгооны чанар муутайгаас болж нисдэг конус үүсэхээс зайлсхийхийн тулд тосолгооны станцын тосны чанарыг тогтмол шалгаж байх шаардлагатай бөгөөд NAS1638 8-аас дээш түвшинд байх үед тос шүүлтүүрийг ашиглан тосолгооны тосыг цэвэрлэх; Конус тоосны цагираг, тоосны хөвөн, тоос угаагчийг тогтмол шалгаж, тоос шороо, тоосжилтыг багасгахын тулд элэгдэж, хагарсан бол цаг тухайд нь солих; Өдөр бүр цэгийн үзлэг, ашиглалтын дараах ажлыг бэхжүүлэх, бутлуур нь тосолгооны тос руу тоос орохоос сэргийлж эхлэхээс өмнө тоос нэвтэрдэггүй ус нээгдсэн эсэхийг шалгах ёстой.
Дээрх гэмтлийн шинжилгээ, холбогдох арга хэмжээг авснаар конус хэлбэрийн хугарсан ялаа конусын эвдрэлээс үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэх, шийдвэрлэхийн зэрэгцээ өдөр тутмын ашиглалт, засвар үйлчилгээ, их засварыг хатуу стандартчилах, тоног төхөөрөмжийн удирдлага, газар дээрх засвар үйлчилгээг бэхжүүлэх, холбоос бүрийн чанарыг ойлгох боломжтой. , зөв ашиглах, болгоомжтой засвар үйлчилгээ, үр дүнтэй ялаа боргоцой эвдрэл үүсэхээс зайлсхийх, эсвэл бүр ямар ч тохиолдол.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 10-р сарын 14-ний хооронд